Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
Honda
E5.CO.H.260.1.CAT.GPAN.TO
Honda Cb 650 R 2021/2023 e5
New Grand Prix Evo Titanium
Sistem complet de evacuare legal omologat, inclusiv db killer și catalizator detașabil E5.CO.H.260.1.CAT.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
Honda
CO.H.249.1.CAT.GPAN.TO
Honda Cbr 650 F 2014/2016
New Grand Prix Evo Titanium
Sistem complet de evacuare legal omologat, inclusiv db killer și catalizator detașabil CO.H.249.1.CAT.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
Honda
E4.CO.H.261.1.CAT.GPAN.TO
Honda Cbr 650 R 2019/2020 e4
New Grand Prix Evo Titanium
Sistem complet de evacuare legal omologat, inclusiv db killer și catalizator detașabil E4.CO.H.261.1.CAT.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
Honda
E5.CO.H.261.1.CAT.GPAN.TO
Honda Cbr 650 R 2021/2023 e5
New Grand Prix Evo Titanium
Sistem complet de evacuare legal omologat, inclusiv db killer și catalizator detașabil E5.CO.H.261.1.CAT.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
KAWASAKI
CO.K.133.1.GPAN.TO
KAWASAKI KLX 250 S 2018/2020
New Grand Prix Evo Titanium
Sistem complet de evacuare legal omologat, inclusiv db killer detașabil CO.K.133.1.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
KAWASAKI
CO.K.133.2.GPAN.TO
KAWASAKI Klx 300 R 2020/2021
New Grand Prix Evo Titanium
Sistem complet de evacuare legal omologat, inclusiv db killer detașabil CO.K.133.2.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
Kymco
KYM.7.RACE.GPAN.TO
Kymco Ak 550 2017/2020 e4
New Grand Prix Evo Titanium
Sistem complet de evacuare Racing, inclusiv db killer detașabil KYM.7.RACE.GPAN.TO Nota: Sistem de curse cu DB Killer, neomologat
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
YAMAHA
Y.206.CAT.GPAN.TO
YAMAHA Mt 125 2017/2019 e4
New Grand Prix Evo Titanium
Sistem complet de evacuare legal omologat, inclusiv db killer și catalizator detașabil Y.206.CAT.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
YAMAHA
Y.169.GPAN.TO
YAMAHA Yzf-R 125 2014/2016 e3
New Grand Prix Evo Titanium
Sistem complet de evacuare legal omologat, inclusiv db killer detașabil Y.169.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
YAMAHA
Y.175.GPAN.TO
YAMAHA Mt 125 2014/2016
New Grand Prix Evo Titanium
Sistem complet de evacuare legal omologat, inclusiv db killer și catalizator detașabil Y.175.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
YAMAHA
E4.Y.210.CAT.GPAN.TO
YAMAHA Yzf-R 125 2017/2018 e4
New Grand Prix Evo Titanium
Sistem complet de evacuare legal omologat, inclusiv db killer și catalizator detașabil E4.Y.210.CAT.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
YAMAHA
Y.170.GPAN.TO
YAMAHA Yzf-R 125 2014/2016 e3
New Grand Prix Evo Titanium
Sistem complet de evacuare legal omologat, inclusiv db killer și catalizator detașabil Y.170.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
DUCATI
D.96.GPAN.TO
DUCATI Monster 796 2010/2014
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare cu dublă omologare legală, inclusiv db killer detașabile, coturi de legătură și catalizatori D.96.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
KAWASAKI
E4.K.163.GPAN.TO
KAWASAKI Zzr 1400 2017/2022 e4
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare cu dublă omologare legală, inclusiv db killers și coturi de legătură detașabile E4.K.163.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
KAWASAKI
K.163.RACE.GPAN.TO
KAWASAKI Zzr 1400 2017/2022 e4
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare dublă de curse, inclusiv țevi de legătură K.163.RACE.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
TRIUMPH
T.75.GPAN.TO
TRIUMPH Speed Triple 1050 2011/2015 e3
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare cu dublă omologare legală, inclusiv db killers și coturi de legătură detașabile T.75.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
DUCATI
D.95.GPAN.TO
DUCATI Monster 796 2010/2014
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare cu dublă omologare legală, inclusiv db killers și coturi de legătură detașabile D.95.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
Suzuki
E4.S.165.GPAN.TO
Suzuki Hayabusa 1300 2017/2020 e4
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare cu dublă omologare legală, inclusiv db killers și coturi de legătură detașabile E4.S.165.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
KAWASAKI
K.148.GPAN.TO
KAWASAKI Zzr 1400 2012/2016 e3
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare cu dublă omologare legală, inclusiv db killers și coturi de legătură detașabile K.148.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
Kymco
E4.KYM.7.CAT.GPAN.TO
Kymco Ak 550 2017/2020 e4
New Grand Prix Evo Titanium
Sistem complet de evacuare legal omologat, inclusiv db killer și catalizator detașabil E4.KYM.7.CAT.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
YAMAHA
SC.CAT.208.GPAN.TO
YAMAHA T-Max 530 2012/2016 e3
New Grand Prix Evo Titanium
Sistem complet de evacuare legal omologat, inclusiv db killer și catalizator detașabil SC.CAT.208.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
YAMAHA
YA.CAT.9.GPAN.TO
YAMAHA T-Max 530 2017/2019 e4
New Grand Prix Evo Titanium
Sistem complet de evacuare legal omologat, inclusiv db killer și catalizator detașabil YA.CAT.9.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
YAMAHA
YA.CAT.11.GPAN.TO
YAMAHA T-Max 560 2022/2024 e5
New Grand Prix Evo Titanium
Sistem complet de evacuare legal omologat, inclusiv db killer și catalizator detașabil YA.CAT.11.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
YAMAHA
YA.CAT.10.GPAN.TO
YAMAHA T-Max 560 2020/2021 e5
New Grand Prix Evo Titanium
Sistem complet de evacuare legal omologat, inclusiv db killer și catalizator detașabil YA.CAT.10.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
BMW
E4.BMW.50.GPAN.TO
BMW K 1600 Gt 2017/2021 e4
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare cu dublă omologare legală, inclusiv db killers și coturi de legătură detașabile E4.BMW.50.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
BMW
BMW.51.GPAN.TO
BMW K 1600 Gtl 2012/2016
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare cu dublă omologare legală, inclusiv db killers și coturi de legătură detașabile BMW.51.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
BMW
BMW.50.GPAN.TO
BMW K 1600 Gt 2010/2016
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare cu dublă omologare legală, inclusiv db killers și coturi de legătură detașabile BMW.50.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
BMW
E5.BMW.51.GPAN.TO
BMW K 1600 Gtl 2021/2025 e5
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare cu dublă omologare legală, inclusiv db killers și coturi de legătură detașabile E5.BMW.51.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
BMW
E4.BMW.51.GPAN.TO
BMW K 1600 Gtl 2017/2021 e4
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare cu dublă omologare legală, inclusiv db killers și coturi de legătură detașabile E4.BMW.51.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
BMW
E5.BMW.50.GPAN.TO
BMW K 1600 Gt 2022/2025 e5
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare cu dublă omologare legală, inclusiv db killers și coturi de legătură detașabile E5.BMW.50.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
Aprilia
A.67.RACE.GPAN.TO
Aprilia Dorsoduro 900 2017/2020 e4
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare dublă de curse, inclusiv țevi de legătură A.67.RACE.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
Aprilia
A.69.RACE.GPAN.TO
Aprilia Shiver 900 2017/2020 e4
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare dublă de curse, inclusiv țevi de legătură A.69.RACE.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
DUCATI
D.72.GPAN.TO
DUCATI Hypermotard 1100 & Evo 2007/2012
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare cu dublă omologare legală, inclusiv db killers și coturi de legătură detașabile D.72.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
Aprilia
E4.A.69.GPAN.TO
Aprilia Shiver 900 2017/2020 e4
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare cu dublă omologare legală, inclusiv db killers și coturi de legătură detașabile E4.A.69.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
Aprilia
E4.A.56.CAT.GPAN.TO
Aprilia Dorsoduro 1200 2011/2016
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare cu dublă omologare legală, inclusiv db killer detașabile, coturi de legătură și catalizatori E4.A.56.CAT.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
Aprilia
E4.A.67.GPAN.TO
Aprilia Dorsoduro 900 2017/2020 e4
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare cu dublă omologare legală, inclusiv db killers și coturi de legătură detașabile E4.A.67.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
Aprilia
E4.A.56.GPAN.TO
Aprilia Dorsoduro 1200 2011/2016
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare cu dublă omologare legală, inclusiv db killers și coturi de legătură detașabile E4.A.56.GPAN.TO
GPR a dezvoltat M3 Black Titanium după victoriile din Campionatul Mondial Moto3. Are un grătar de curse detașabil și un corp din titan negru cu fund prelucrat CNC. Forma sa rotunda are un diametru de 100 mm. CARACTERISTICI • SUNET: Sunet îmbunătățit de la evacuarea stocului. • PERFORMANȚĂ: Performanță îmbunătățită de la evacuarea stocului • CALITATE: Fabricat italian cu sudare de înaltă calitate • GREUTATE: Mai ușor decât evacuarea stocului
KAWASAKI
E5.CO.K.161.2.CAT.M3.BT
KAWASAKI Z 650 RS - ZR 650 RS Ann. 2021/2023 e5
M3 Black Titanium
Amortizor omologat pentru zgomot, inclusiv linie completă, db killer și catalizator conform pentru inspecție E5.CO.K.161.2.CAT.M3.BT
GPR a dezvoltat M3 Black Titanium după victoriile din Campionatul Mondial Moto3. Are un grătar de curse detașabil și un corp din titan negru cu fund prelucrat CNC. Forma sa rotunda are un diametru de 100 mm. CARACTERISTICI • SUNET: Sunet îmbunătățit de la evacuarea stocului. • PERFORMANȚĂ: Performanță îmbunătățită de la evacuarea stocului • CALITATE: Fabricat italian cu sudare de înaltă calitate • GREUTATE: Mai ușor decât evacuarea stocului
KAWASAKI
CO.K.176.RACE.M3.BT
KAWASAKI Z 900 2020 e4
M3 Black Titanium
Sistem complet de evacuare Racing CO.K.176.RACE.M3.BT
GPR a dezvoltat M3 Black Titanium după victoriile din Campionatul Mondial Moto3. Are un grătar de curse detașabil și un corp din titan negru cu fund prelucrat CNC. Forma sa rotunda are un diametru de 100 mm. CARACTERISTICI • SUNET: Sunet îmbunătățit de la evacuarea stocului. • PERFORMANȚĂ: Performanță îmbunătățită de la evacuarea stocului • CALITATE: Fabricat italian cu sudare de înaltă calitate • GREUTATE: Mai ușor decât evacuarea stocului
KAWASAKI
CO.K.164.RACE.M3.BT
KAWASAKI Z 900 2017/2019 e4
M3 Black Titanium
Sistem complet de evacuare Racing CO.K.164.RACE.M3.BT
M3 BLACK TITANIUM Impact Zero de la GPR a fost dezvoltat după victoriile din Campionatul Mondial Moto3. Are un gratar de curse detasabil si este legal pentru drumuri. A fost dezvoltat cu un proces de producție care produce impact zero asupra mediului. Are un corp din oțel inoxidabil, fund prelucrat CNC cu un finisaj cu aspect carbon. Forma sa rotunda are un diametru de 100 mm. CARACTERISTICI • SUNET: Sunet îmbunătățit de la evacuarea stocului. • PERFORMANȚĂ: Performanță îmbunătățită de la evacuarea stocului • CALITATE: Fabricat italian cu sudare de înaltă calitate • GREUTATE: Mai ușor decât evacuarea stocului
KAWASAKI
CO.K.176.CAT.M3.BT
KAWASAKI Z 900 2020 e4
M3 Black Titanium
Sistem complet de evacuare legal omologat, inclusiv db killer și catalizator detașabil CO.K.176.CAT.M3.BT
M3 BLACK TITANIUM Impact Zero de la GPR a fost dezvoltat după victoriile din Campionatul Mondial Moto3. Are un gratar de curse detasabil si este legal pentru drumuri. A fost dezvoltat cu un proces de producție care produce impact zero asupra mediului. Are un corp din oțel inoxidabil, fund prelucrat CNC cu un finisaj cu aspect carbon. Forma sa rotunda are un diametru de 100 mm. CARACTERISTICI • SUNET: Sunet îmbunătățit de la evacuarea stocului. • PERFORMANȚĂ: Performanță îmbunătățită de la evacuarea stocului • CALITATE: Fabricat italian cu sudare de înaltă calitate • GREUTATE: Mai ușor decât evacuarea stocului
KAWASAKI
CO.K.176.1.CAT.M3.BT
KAWASAKI Z 900 2021/2024 e5
M3 Black Titanium
Sistem complet de evacuare legal omologat, inclusiv db killer și catalizator detașabil CO.K.176.1.CAT.M3.BT
GPR a dezvoltat M3 Black Titanium după victoriile din Campionatul Mondial Moto3. Are un grătar de curse detașabil și un corp din titan negru cu fund prelucrat CNC. Forma sa rotunda are un diametru de 100 mm. CARACTERISTICI • SUNET: Sunet îmbunătățit de la evacuarea stocului. • PERFORMANȚĂ: Performanță îmbunătățită de la evacuarea stocului • CALITATE: Fabricat italian cu sudare de înaltă calitate • GREUTATE: Mai ușor decât evacuarea stocului
KAWASAKI
CO.K.167.RACE.M3.BT
KAWASAKI Z 900 A2 E 2017/2020 e4
M3 Black Titanium
Sistem complet de evacuare Racing CO.K.167.RACE.M3.BT
M3 BLACK TITANIUM Impact Zero de la GPR a fost dezvoltat după victoriile din Campionatul Mondial Moto3. Are un gratar de curse detasabil si este legal pentru drumuri. A fost dezvoltat cu un proces de producție care produce impact zero asupra mediului. Are un corp din oțel inoxidabil, fund prelucrat CNC cu un finisaj cu aspect carbon. Forma sa rotunda are un diametru de 100 mm. CARACTERISTICI • SUNET: Sunet îmbunătățit de la evacuarea stocului. • PERFORMANȚĂ: Performanță îmbunătățită de la evacuarea stocului • CALITATE: Fabricat italian cu sudare de înaltă calitate • GREUTATE: Mai ușor decât evacuarea stocului
KAWASAKI
CO.K.164.CAT.M3.BT
KAWASAKI Z 900 2017/2019 e4
M3 Black Titanium
Sistem complet de evacuare legal omologat, inclusiv db killer și catalizator detașabil CO.K.164.CAT.M3.BT
GPR a dezvoltat M3 Black Titanium după victoriile din Campionatul Mondial Moto3. Are un grătar de curse detașabil și un corp din titan negru cu fund prelucrat CNC. Forma sa rotunda are un diametru de 100 mm. CARACTERISTICI • SUNET: Sunet îmbunătățit de la evacuarea stocului. • PERFORMANȚĂ: Performanță îmbunătățită de la evacuarea stocului • CALITATE: Fabricat italian cu sudare de înaltă calitate • GREUTATE: Mai ușor decât evacuarea stocului
KAWASAKI
CO.E5.K.177.RACE.M3.BT
KAWASAKI Z 900 A2 2021/2024 e5
M3 Black Titanium
Sistem complet de evacuare Racing CO.E5.K.177.RACE.M3.BT
GPR a dezvoltat M3 Black Titanium după victoriile din Campionatul Mondial Moto3. Are un grătar de curse detașabil și un corp din titan negru cu fund prelucrat CNC. Forma sa rotunda are un diametru de 100 mm. CARACTERISTICI • SUNET: Sunet îmbunătățit de la evacuarea stocului. • PERFORMANȚĂ: Performanță îmbunătățită de la evacuarea stocului • CALITATE: Fabricat italian cu sudare de înaltă calitate • GREUTATE: Mai ușor decât evacuarea stocului
Suzuki
S.200.RACEDB.M3.BT
Suzuki Gsx-8R 2022/2024 e5
M3 Black Titanium
Sistem complet de evacuare Racing, inclusiv db killer detașabil S.200.RACEDB.M3.BT Nota: Sistem de curse cu DB Killer, neomologat
GPR a dezvoltat M3 Black Titanium după victoriile din Campionatul Mondial Moto3. Are un grătar de curse detașabil și un corp din titan negru cu fund prelucrat CNC. Forma sa rotunda are un diametru de 100 mm. CARACTERISTICI • SUNET: Sunet îmbunătățit de la evacuarea stocului. • PERFORMANȚĂ: Performanță îmbunătățită de la evacuarea stocului • CALITATE: Fabricat italian cu sudare de înaltă calitate • GREUTATE: Mai ușor decât evacuarea stocului
Suzuki
S.199.RACEDB.M3.BT
Suzuki Gsx-8S 2022/2024 e5
M3 Black Titanium
Sistem complet de evacuare Racing, inclusiv db killer detașabil S.199.RACEDB.M3.BT Nota: Sistem de curse cu DB Killer, neomologat
GPR a dezvoltat M3 Black Titanium după victoriile din Campionatul Mondial Moto3. Are un grătar de curse detașabil și un corp din titan negru cu fund prelucrat CNC. Forma sa rotunda are un diametru de 100 mm. CARACTERISTICI • SUNET: Sunet îmbunătățit de la evacuarea stocului. • PERFORMANȚĂ: Performanță îmbunătățită de la evacuarea stocului • CALITATE: Fabricat italian cu sudare de înaltă calitate • GREUTATE: Mai ușor decât evacuarea stocului
KAWASAKI
CO.K.161.2.RACE.M3.BT
KAWASAKI Z 650 RS - ZR 650 RS Ann. 2021/2023 e5
M3 Black Titanium
Sistem complet de evacuare Racing CO.K.161.2.RACE.M3.BT
Vă informăm că folosim cookie-uri primare și terțe pentru a îmbunătăți performanța paginii și în scopuri analitice și de publicitate. Dacă doriți mai multe informații sau doriți să le gestionați, accesați Setări cookie.
Gestionați preferințele
ObligatoriuAnalytics și publicitate
Finalitate
Furnizor
Nume
Administrare
Funcție
Vigency
Tehnic
Propriul cookie
valide
Proprie
1 an
Personalizare
Propriul cookie
(Aleatory)
Proprie
browser.
De% análisis:son aquellas que, tratadas por nosotros o por terceros, nos permiten cuantificar el número de usuarios y así realiza la medición y análisis estadístico de la utilización que hacen los usuarios del servicio ofertado. Para ello se analizează su navegación en nuestra página web cu el fin de a îmbunătăţi oferta de produse o servicii care le oferim.
