Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
Benelli
BE.25.1.GPAN.TO
Benelli Trk 702 2023/2024 e5
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare slip-on omologata, inclusiv db killer detașabil și cot de legătură BE.25.1.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
DUCATI
E4.D.128.CAT.GPAN.TO
DUCATI Monster 1200 S/R 2017/2021 e4
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare slip-on omologata, inclusiv db killer detașabil, cot de legătură și catalizator E4.D.128.CAT.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
Honda
CO.H.207.GPAN.TO
Honda Cbr 600 F 2011/2014
New Grand Prix Evo Titanium
Sistem complet de evacuare legal omologat, inclusiv db killer și catalizator detașabil CO.H.207.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
Honda
CO.H.209.GPAN.TO
Honda Cbr 600 F 2011/2014
New Grand Prix Evo Titanium
Sistem complet de evacuare Racing CO.H.209.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
KAWASAKI
E4.K.171.GPAN.TO
KAWASAKI Ninja 125 2019/2020 e4
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare slip-on omologata, inclusiv db killer detașabil și cot de legătură E4.K.171.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
KAWASAKI
E5.K.171.1.GPAN.TO
KAWASAKI Ninja 125 2021/2024 e5
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare slip-on omologata, inclusiv db killer detașabil și cot de legătură E5.K.171.1.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
KAWASAKI
K.171.1.RACE.GPAN.TO
KAWASAKI Ninja 125 2021/2024 e5
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare slip-on de curse, inclusiv cot de legătură K.171.1.RACE.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
KAWASAKI
E4.K.170.GPAN.TO
KAWASAKI Z 125 2019/2020 e4
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare slip-on omologata, inclusiv db killer detașabil și cot de legătură E4.K.170.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
KAWASAKI
E5.K.170.1.GPAN.TO
KAWASAKI Z 125 2021/2024 e5
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare slip-on omologata, inclusiv db killer detașabil și cot de legătură E5.K.170.1.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
KAWASAKI
K.171.RACE.GPAN.TO
KAWASAKI Ninja 125 2019/2020 e4
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare slip-on de curse, inclusiv cot de legătură K.171.RACE.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
KAWASAKI
E4.K.165.1.CAT.GPAN.TO
KAWASAKI Versys-X 250 2017/2020 e4
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare slip-on omologata, inclusiv db killer detașabil, cot de legătură și catalizator E4.K.165.1.CAT.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
KAWASAKI
K.126.1.GPAN.TO
KAWASAKI Z250 2013/2016
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare slip-on omologata, inclusiv db killer detașabil, cot de legătură și catalizator K.126.1.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
KAWASAKI
K.125.1.GPAN.TO
KAWASAKI Z250 2013/2016
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare slip-on omologata, inclusiv db killer detașabil și cot de legătură K.125.1.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
KAWASAKI
K.170.RACE.GPAN.TO
KAWASAKI Z 125 2019/2020 e4
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare slip-on de curse, inclusiv cot de legătură K.170.RACE.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
KAWASAKI
K.146.GPAN.TO
KAWASAKI Ninja 300 R 2012/2017 e3
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare slip-on omologata, inclusiv db killer detașabil și cot de legătură K.146.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
KAWASAKI
K.127.1.GPAN.TO
KAWASAKI Z250 2013/2016
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare slip-on de curse, inclusiv cot de legătură K.127.1.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
KAWASAKI
K.155.GPAN.TO
KAWASAKI Z 300 2014/2017 e3
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare slip-on omologata, inclusiv db killer detașabil și cot de legătură K.155.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
KAWASAKI
K.156.GPAN.TO
KAWASAKI Z 300 2014/2017 e3
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare slip-on de curse, inclusiv cot de legătură K.156.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
KAWASAKI
K.170.1.RACE.GPAN.TO
KAWASAKI Z 125 2021/2024 e5
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare slip-on de curse, inclusiv cot de legătură K.170.1.RACE.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
Suzuki
E5.S.198.GPAN.TO
Suzuki Gsx-R 1000 R 2021/2025 e5
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare slip-on omologata, inclusiv db killer detașabil și cot de legătură E5.S.198.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
Suzuki
E4.S.198.GPAN.TO
Suzuki Gsx-R 1000 R 2017/2020 e4
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare slip-on omologata, inclusiv db killer detașabil și cot de legătură E4.S.198.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
YAMAHA
E4.Y.197.GPAN.TO
YAMAHA Yzf R6 2017/2025 e4
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare slip-on omologata, inclusiv db killer detașabil și cot de legătură E4.Y.197.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
YAMAHA
Y.197.RACE.GPAN.TO
YAMAHA Yzf R6 2017/2025 e4
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare slip-on de curse, inclusiv cot de legătură Y.197.RACE.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
KAWASAKI
K.163.RACE.GPAN.TO
KAWASAKI Zzr 1400 2017/2022 e4
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare dublă de curse, inclusiv țevi de legătură K.163.RACE.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
Can Am
CAN.8.GPAN.TO
Can Am Spyder 1000 Rs - RSs 2013/2016
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare slip-on omologata, inclusiv db killer detașabil și cot de legătură CAN.8.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
Can Am
CAN.8.CAT.GPAN.TO
Can Am Spyder 1000 Rs - RSs 2013/2016
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare slip-on omologata, inclusiv db killer detașabil, cot de legătură și catalizator CAN.8.CAT.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
BMW
E4.BMW.50.GPAN.TO
BMW K 1600 Gt 2017/2021 e4
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare cu dublă omologare legală, inclusiv db killers și coturi de legătură detașabile E4.BMW.50.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
BMW
BMW.51.GPAN.TO
BMW K 1600 Gtl 2012/2016
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare cu dublă omologare legală, inclusiv db killers și coturi de legătură detașabile BMW.51.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
BMW
BMW.50.GPAN.TO
BMW K 1600 Gt 2010/2016
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare cu dublă omologare legală, inclusiv db killers și coturi de legătură detașabile BMW.50.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
BMW
E5.BMW.51.GPAN.TO
BMW K 1600 Gtl 2021/2025 e5
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare cu dublă omologare legală, inclusiv db killers și coturi de legătură detașabile E5.BMW.51.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
BMW
E4.BMW.51.GPAN.TO
BMW K 1600 Gtl 2017/2021 e4
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare cu dublă omologare legală, inclusiv db killers și coturi de legătură detașabile E4.BMW.51.GPAN.TO
Asamblare: Acest kit include colectorul specific, cu flanșe, bucșe, console și eventualele șuruburi. Acest lucru permite instalarea fără modificări structurale. Instalarea presupune si eliminarea catalizatorului si din acest motiv este posibil sa nu fie potrivit pentru intretinerea oficiala a vehiculului.
BMW
E5.BMW.50.GPAN.TO
BMW K 1600 Gt 2022/2025 e5
New Grand Prix Evo Titanium
Evacuare cu dublă omologare legală, inclusiv db killers și coturi de legătură detașabile E5.BMW.50.GPAN.TO
GPR a dezvoltat M3 Black Titanium după victoriile din Campionatul Mondial Moto3. Are un grătar de curse detașabil și un corp din titan negru cu fund prelucrat CNC. Forma sa rotunda are un diametru de 100 mm. CARACTERISTICI • SUNET: Sunet îmbunătățit de la evacuarea stocului. • PERFORMANȚĂ: Performanță îmbunătățită de la evacuarea stocului • CALITATE: Fabricat italian cu sudare de înaltă calitate • GREUTATE: Mai ușor decât evacuarea stocului
KAWASAKI
E4.K.164.M3.BT
KAWASAKI Z 900 2017/2019 e4
M3 Black Titanium
Evacuare slip-on omologata, inclusiv db killer detașabil și cot de legătură E4.K.164.M3.BT
GPR a dezvoltat M3 Black Titanium după victoriile din Campionatul Mondial Moto3. Are un grătar de curse detașabil și un corp din titan negru cu fund prelucrat CNC. Forma sa rotunda are un diametru de 100 mm. CARACTERISTICI • SUNET: Sunet îmbunătățit de la evacuarea stocului. • PERFORMANȚĂ: Performanță îmbunătățită de la evacuarea stocului • CALITATE: Fabricat italian cu sudare de înaltă calitate • GREUTATE: Mai ușor decât evacuarea stocului
KAWASAKI
E5.K.176.M3.BT
KAWASAKI Z 900 2021/2024 e5
M3 Black Titanium
Evacuare slip-on omologata, inclusiv db killer detașabil și cot de legătură E5.K.176.M3.BT
GPR a dezvoltat M3 Black Titanium după victoriile din Campionatul Mondial Moto3. Are un grătar de curse detașabil și un corp din titan negru cu fund prelucrat CNC. Forma sa rotunda are un diametru de 100 mm. CARACTERISTICI • SUNET: Sunet îmbunătățit de la evacuarea stocului. • PERFORMANȚĂ: Performanță îmbunătățită de la evacuarea stocului • CALITATE: Fabricat italian cu sudare de înaltă calitate • GREUTATE: Mai ușor decât evacuarea stocului
KAWASAKI
E4.K.176.M3.BT
KAWASAKI Z 900 2020 e4
M3 Black Titanium
Evacuare slip-on omologata, inclusiv db killer detașabil și cot de legătură E4.K.176.M3.BT
GPR a dezvoltat M3 Black Titanium după victoriile din Campionatul Mondial Moto3. Are un grătar de curse detașabil și un corp din titan negru cu fund prelucrat CNC. Forma sa rotunda are un diametru de 100 mm. CARACTERISTICI • SUNET: Sunet îmbunătățit de la evacuarea stocului. • PERFORMANȚĂ: Performanță îmbunătățită de la evacuarea stocului • CALITATE: Fabricat italian cu sudare de înaltă calitate • GREUTATE: Mai ușor decât evacuarea stocului
Suzuki
S.200.RACEDB.M3.BT
Suzuki Gsx-8R 2022/2024 e5
M3 Black Titanium
Sistem complet de evacuare Racing, inclusiv db killer detașabil S.200.RACEDB.M3.BT Nota: Sistem de curse cu DB Killer, neomologat
GPR a dezvoltat M3 Black Titanium după victoriile din Campionatul Mondial Moto3. Are un grătar de curse detașabil și un corp din titan negru cu fund prelucrat CNC. Forma sa rotunda are un diametru de 100 mm. CARACTERISTICI • SUNET: Sunet îmbunătățit de la evacuarea stocului. • PERFORMANȚĂ: Performanță îmbunătățită de la evacuarea stocului • CALITATE: Fabricat italian cu sudare de înaltă calitate • GREUTATE: Mai ușor decât evacuarea stocului
Suzuki
E4.S.198.M3.BT
Suzuki Gsx-R 1000 R 2017/2020 e4
M3 Black Titanium
Evacuare slip-on omologata, inclusiv db killer detașabil și cot de legătură E4.S.198.M3.BT
GPR a dezvoltat M3 Black Titanium după victoriile din Campionatul Mondial Moto3. Are un grătar de curse detașabil și un corp din titan negru cu fund prelucrat CNC. Forma sa rotunda are un diametru de 100 mm. CARACTERISTICI • SUNET: Sunet îmbunătățit de la evacuarea stocului. • PERFORMANȚĂ: Performanță îmbunătățită de la evacuarea stocului • CALITATE: Fabricat italian cu sudare de înaltă calitate • GREUTATE: Mai ușor decât evacuarea stocului
Suzuki
S.199.RACEDB.M3.BT
Suzuki Gsx-8S 2022/2024 e5
M3 Black Titanium
Sistem complet de evacuare Racing, inclusiv db killer detașabil S.199.RACEDB.M3.BT Nota: Sistem de curse cu DB Killer, neomologat
GPR a dezvoltat M3 Black Titanium după victoriile din Campionatul Mondial Moto3. Are un grătar de curse detașabil și un corp din titan negru cu fund prelucrat CNC. Forma sa rotunda are un diametru de 100 mm. CARACTERISTICI • SUNET: Sunet îmbunătățit de la evacuarea stocului. • PERFORMANȚĂ: Performanță îmbunătățită de la evacuarea stocului • CALITATE: Fabricat italian cu sudare de înaltă calitate • GREUTATE: Mai ușor decât evacuarea stocului
Suzuki
E5.S.198.M3.BT
Suzuki Gsx-R 1000 R 2021/2025 e5
M3 Black Titanium
Evacuare slip-on omologata, inclusiv db killer detașabil și cot de legătură E5.S.198.M3.BT
GPR a dezvoltat M3 Black Titanium după victoriile din Campionatul Mondial Moto3. Are un grătar de curse detașabil și un corp din titan negru cu fund prelucrat CNC. Forma sa rotunda are un diametru de 100 mm. CARACTERISTICI • SUNET: Sunet îmbunătățit de la evacuarea stocului. • PERFORMANȚĂ: Performanță îmbunătățită de la evacuarea stocului • CALITATE: Fabricat italian cu sudare de înaltă calitate • GREUTATE: Mai ușor decât evacuarea stocului
YAMAHA
E4.Y.197.M3.BT
YAMAHA Yzf R6 2017/2025 e4
M3 Black Titanium
Evacuare slip-on omologata, inclusiv db killer detașabil și cot de legătură E4.Y.197.M3.BT
GPR a dezvoltat M3 Black Titanium după victoriile din Campionatul Mondial Moto3. Are un grătar de curse detașabil și un corp din titan negru cu fund prelucrat CNC. Forma sa rotunda are un diametru de 100 mm. CARACTERISTICI • SUNET: Sunet îmbunătățit de la evacuarea stocului. • PERFORMANȚĂ: Performanță îmbunătățită de la evacuarea stocului • CALITATE: Fabricat italian cu sudare de înaltă calitate • GREUTATE: Mai ușor decât evacuarea stocului
DUCATI
E4.D.128.CAT.M3.BT
DUCATI Monster 1200 S/R 2017/2021 e4
M3 Black Titanium
Evacuare slip-on omologata, inclusiv db killer detașabil, cot de legătură și catalizator E4.D.128.CAT.M3.BT
GPR a dezvoltat M3 Inox după victoriile din Campionatul Mondial Moto3. Are un grătar de curse detașabil și fund prelucrat CNC. Are un corp din oțel inoxidabil periat manual și o formă rotundă cu un diametru de 100 mm. CARACTERISTICI • SUNET: Sunet îmbunătățit de la evacuarea stocului. • PERFORMANȚĂ: Performanță îmbunătățită de la evacuarea stocului • CALITATE: Fabricat italian cu sudare de înaltă calitate • GREUTATE: Mai ușor decât evacuarea stocului
Honda
E4.CO.H.260.1.CAT.M3.INOX
Honda Cb 650 R 2019/2020 e4
M3 Inox
Sistem complet de evacuare legal omologat, inclusiv db killer și catalizator detașabil E4.CO.H.260.1.CAT.M3.INOX
GPR a dezvoltat M3 Inox după victoriile din Campionatul Mondial Moto3. Are un grătar de curse detașabil și fund prelucrat CNC. Are un corp din oțel inoxidabil periat manual și o formă rotundă cu un diametru de 100 mm. CARACTERISTICI • SUNET: Sunet îmbunătățit de la evacuarea stocului. • PERFORMANȚĂ: Performanță îmbunătățită de la evacuarea stocului • CALITATE: Fabricat italian cu sudare de înaltă calitate • GREUTATE: Mai ușor decât evacuarea stocului
Honda
H.149.M3.INOX
Honda Hornet Cb 600 F 2007/2014
M3 Inox
Evacuare slip-on omologata, inclusiv db killer detașabil și cot de legătură H.149.M3.INOX
GPR a dezvoltat M3 Inox după victoriile din Campionatul Mondial Moto3. Are un grătar de curse detașabil și fund prelucrat CNC. Are un corp din oțel inoxidabil periat manual și o formă rotundă cu un diametru de 100 mm. CARACTERISTICI • SUNET: Sunet îmbunătățit de la evacuarea stocului. • PERFORMANȚĂ: Performanță îmbunătățită de la evacuarea stocului • CALITATE: Fabricat italian cu sudare de înaltă calitate • GREUTATE: Mai ușor decât evacuarea stocului
KAWASAKI
E5.K.165.CAT.M3.INOX
KAWASAKI Versys-X 300 2022/2023 e5
M3 Inox
Evacuare slip-on omologata, inclusiv db killer detașabil, cot de legătură și catalizator E5.K.165.CAT.M3.INOX
GPR a dezvoltat M3 Inox după victoriile din Campionatul Mondial Moto3. Are un grătar de curse detașabil și fund prelucrat CNC. Are un corp din oțel inoxidabil periat manual și o formă rotundă cu un diametru de 100 mm. CARACTERISTICI • SUNET: Sunet îmbunătățit de la evacuarea stocului. • PERFORMANȚĂ: Performanță îmbunătățită de la evacuarea stocului • CALITATE: Fabricat italian cu sudare de înaltă calitate • GREUTATE: Mai ușor decât evacuarea stocului
KAWASAKI
K.150.M3.INOX
KAWASAKI Z 800 2009/2016 e3
M3 Inox
Evacuare slip-on omologata, inclusiv db killer detașabil și cot de legătură K.150.M3.INOX
GPR a dezvoltat M3 Inox după victoriile din Campionatul Mondial Moto3. Are un grătar de curse detașabil și fund prelucrat CNC. Are un corp din oțel inoxidabil periat manual și o formă rotundă cu un diametru de 100 mm. CARACTERISTICI • SUNET: Sunet îmbunătățit de la evacuarea stocului. • PERFORMANȚĂ: Performanță îmbunătățită de la evacuarea stocului • CALITATE: Fabricat italian cu sudare de înaltă calitate • GREUTATE: Mai ușor decât evacuarea stocului
KAWASAKI
E4.K.165.CAT.M3.INOX
KAWASAKI Versys-X 300 2017/2021 e4
M3 Inox
Evacuare slip-on omologata, inclusiv db killer detașabil, cot de legătură și catalizator E4.K.165.CAT.M3.INOX
GPR a dezvoltat M3 Inox după victoriile din Campionatul Mondial Moto3. Are un grătar de curse detașabil și fund prelucrat CNC. Are un corp din oțel inoxidabil periat manual și o formă rotundă cu un diametru de 100 mm. CARACTERISTICI • SUNET: Sunet îmbunătățit de la evacuarea stocului. • PERFORMANȚĂ: Performanță îmbunătățită de la evacuarea stocului • CALITATE: Fabricat italian cu sudare de înaltă calitate • GREUTATE: Mai ușor decât evacuarea stocului
KAWASAKI
K.146.M3.INOX
KAWASAKI Ninja 300 R 2012/2017 e3
M3 Inox
Evacuare slip-on omologata, inclusiv db killer detașabil și cot de legătură K.146.M3.INOX
GPR a dezvoltat M3 Inox după victoriile din Campionatul Mondial Moto3. Are un grătar de curse detașabil și fund prelucrat CNC. Are un corp din oțel inoxidabil periat manual și o formă rotundă cu un diametru de 100 mm. CARACTERISTICI • SUNET: Sunet îmbunătățit de la evacuarea stocului. • PERFORMANȚĂ: Performanță îmbunătățită de la evacuarea stocului • CALITATE: Fabricat italian cu sudare de înaltă calitate • GREUTATE: Mai ușor decât evacuarea stocului
KAWASAKI
E4.K.176.M3.INOX
KAWASAKI Z 900 2020 e4
M3 Inox
Evacuare slip-on omologata, inclusiv db killer detașabil și cot de legătură E4.K.176.M3.INOX
Vă informăm că folosim cookie-uri primare și terțe pentru a îmbunătăți performanța paginii și în scopuri analitice și de publicitate. Dacă doriți mai multe informații sau doriți să le gestionați, accesați Setări cookie.
Gestionați preferințele
ObligatoriuAnalytics și publicitate
Finalitate
Furnizor
Nume
Administrare
Funcție
Vigency
Tehnic
Propriul cookie
valide
Proprie
1 an
Personalizare
Propriul cookie
(Aleatory)
Proprie
browser.
De% análisis:son aquellas que, tratadas por nosotros o por terceros, nos permiten cuantificar el número de usuarios y así realiza la medición y análisis estadístico de la utilización que hacen los usuarios del servicio ofertado. Para ello se analizează su navegación en nuestra página web cu el fin de a îmbunătăţi oferta de produse o servicii care le oferim.
